现货库存PFG-327-D阿托斯齿轮泵

上海任稷机电科技有限公司专业经营：液压阀、液压泵、液压马达、液压产品。电子元器件。
力士乐、阿托斯、贺德克、万福乐、SUN/海德福斯、丹尼逊、迪普马、雅歌辉托斯、威格士、萨姆、派克、卡桑尼等进口品牌。
现货库存3000249，齿轮泵PFG-142-D/PFG-174/D/PFG-174-D-RO/PFG-211-D/PFG-211-D-RO/PFG-327-D/PFG-327/DRO 
优势进口液压产品：意大利ATOS阿托斯AGMZO、RZMO、RZGO、DHZO系列比例阀，电磁阀DHI-0631、SDHI、换向阀DKI、DKE、DKU现货。德国力士乐溢流阀DB10、DBDS、减压阀DBW10、DBW20、DBW30。进口品牌有SUN、威格士如：DG4VDG5V、DG17V插装式平衡阀：CBCA-LHN*现货。DGMC-3 DGMC-5节流阀,VICKERS叠加阀：DGMPC，DGMPN-5系列产品低价，单向节流阀CG2V-6GW-10，DG17V-3-2N-60压力继电器短货期：HED30HED50HED80等系列，液压丹尼逊叶片泵：T6C-025、T6E-066、部分马达有现货。G122-202A001液压元件，电子元器件，威格士PARKER迪普马ASCOMOOG、机械零配件，泵阀产品4WMM10E3X/F，柱塞泵A10VSO140马达，还有系列单向阀CKBB-XCN,CKCB-XAN，阿托斯ATOS齿轮泵PFG-214/D、SDSPM22-AB，DS3-RK/10N广泛应用于航天、冶金、电力、汽车、煤炭、石油化工、船舶制造、港口机械、工程机械、环保、纺织、塑机等多个领域。

现货库存PFG-327-D阿托斯齿轮泵
ATOS齿轮泵 ATOS液压齿轮泵 PFG齿轮泵
PFG-114齿轮泵 PFG-114液压齿轮泵 PFG-114
PFG-128齿轮泵 PFG-128液压齿轮泵 PFG-128
齿轮泵 PFG-211-D-RO
意大利ATOS阿托斯电磁方向阀球阀DLOH-2C 
齿轮泵 PFG-214
齿轮泵 PFG-214/RO
齿轮泵 PFG-214-D-RO
齿轮泵 PFG-218
齿轮泵 PFG-218-D
齿轮泵 PFG-221-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-327-D-RO
齿轮泵 PFG-340/D
齿轮泵 PFG-354/D
PFG-142齿轮泵 PFG-142液压齿轮泵 PFG-142
PFG-160齿轮泵 PFG-160液压齿轮泵 PFG-160
PFG-174齿轮泵 PFG-174液压齿轮泵 PFG-174
意大利阿托斯ATOS电磁阀库存现货处理我们还有优惠价供应意大利ATOS叶片泵、ATOS电磁阀、ATOS比例阀、ATOS控制阀、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀、ATOS柱塞泵 现货供应意大利ATOS电磁阀，ATOS比例阀，ATOS叶片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常规阀、ATOS叠加阀、ATOS插装阀。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的电液元件制造商，具有*的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合，ATOS元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和 精确的控制. 主要用于钢铁，冶金，电力，注塑机，空调生产，汽车制造业.等…….
意大利 Atos(阿托斯) 是世界先的电液元件制造商，具有*的技术，能通过带电子器件的集成式液压元件提高现代化机器的性能。作为液压与电子理想的结合，Atos元件能使您的机器获得您所需要的快速、平稳和精确的控制. 
Atos(阿托斯)叶片泵、柱塞泵(包括比例柱塞泵)、液压缸、伺服液压缸、电磁阀、常规阀、叠加阀、插装阀、比例阀、电子器件和液压系统等.
产品应用于：注塑机  木材/造纸机械     装卸/包装机械    钢铁业/铸造     压铸/挤压    电厂   发电机（风能-水力-太阳能）   石油行业/钻采 天然气   工程机械   混凝土泵  路机   钻井/开采   起重机     升降机/叉车    推土机   道路，隧道，水坝   垃圾压缩机     吹塑机   橡胶和发泡机    陶瓷压机       街道维修   模拟器/娱乐    卡车    铁路 火车   航空   船舶/航海   事舰艇    煤矿开采/防爆等装置      同步折弯     剪床  冲切/步冲   金属压力机  弯曲/锯床    机床   食品机械    皮革/鞋机    打谷机/喷洒机  拖拉机/收割   
阿托斯ATOS齿轮泵结构特点的分析
1.ATOS齿轮泵齿面呲合处间隙的泄漏
由于齿形误差会造成沿齿宽方向接触不好而产生间隙，使压油腔与吸油腔之间造成泄漏，这部分泄漏量很少

。
2.ATOS齿轮泵的泄漏问题
ATOS液压泵中构成密封工作容积的零件要作相对运动，因此存在间隙。由于泵吸、压油腔之间存在压力差，

其间隙必然产生泄漏，泄漏影响液压泵的性能。外呲合此轮泵压油腔的压力油主要通过三条途径泄漏到低压

腔
1.甭提的内圆和齿顶径向间隙的泄漏
ATOS液压泵由于此轮转动方向与泄漏方向相反，且压油腔到吸油腔通道较长，所以其泄漏量相对较小，约占

总泄漏量的10%-15%。3.齿轮端面间隙的泄漏
齿轮端面与前后盖之间的端面间隙较大，此端面间隙封油长度又短，所以泄漏量大
阿托斯ATOS齿轮泵结构特点的分析
由此可知，此轮泵由于泄漏量较大，其额定工作压力不高，要想提高ATOS齿轮泵的额定压力并保证较高的容

积效率，首先要解决沿端面间隙的泄漏问题
3.不平衡的径向力
ATOS液压泵在此轮泵中，作用在齿轮外圆上的压力是不相等的，齿轮轴位压力不*，使齿轮轴受力不平衡

，压油腔压力越高，这个力越大。从泵的进油口沿齿顶圆圆周到出油口和齿之间的油的压力，从压油口到吸

油口按递减规律分布，这些力的合理构成了一个不平衡的径向力，其带来的危害是加重了轴承的负荷，并加

速了齿顶与泵体之间磨损，影响泵的寿命。
阿托斯ATOS齿轮泵的主要特点就是结构简单、体积下、重量轻、转速高且范围大、自吸能力好，对油液污染

不敏感、工作可靠、维护方便和价格低廉等，在一般液压传动系统中，特别是工程机械方面应用的比较广泛

。由于齿轮两端面与泵盖的间隙以及齿轮的齿顶与泵体内表面的间隙很小，因此，一堆齿合的轮齿，将甭提

、前后泵盖和齿轮包围的密封容积分割成左右两个密封工作腔。ATOS齿轮泵当原动机带动齿轮旋转时，右侧

的轮齿不断推出齿合，而左侧的轮齿不断进入齿合，因呲合点半径小于齿顶圆半径，右侧推出齿合的轮齿露

出齿间，ATOS齿轮泵其密封工作腔逐渐增大，行程局部真空，油箱中的油液在大气压力的作用下经泵的吸油

口进入这个密封油腔-吸油腔。随着齿轮的转动，吸入的油液被齿间转移到左侧的密封工作腔。ATOS齿轮泵

左侧进入齿合的轮齿使密封油箱-压油腔容积逐渐减小，把齿间油液挤出，从压油口输出，压入液压系统。

这就是齿轮泵的吸油和压油过程。
PFG-199齿轮泵 PFG-199液压齿轮泵 PFG-199
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