哈威现货柱塞泵R0.3-0.3-0.3-0.3工厂*       

——主营德国、美国、意大利进口液压件，电子元器件。
      代理品牌：
Rexroth（德国力士乐），Parker（美国派克），美国海德福斯，
HYDAC（德国贺德克），HAWE（德国哈威），
Vickers（美国威格士），SUN（美国太阳），DUPLOMATIC（意大利迪普马），
atos（意大利阿托斯）， DENISON（美国丹尼逊），
WANDFLUH（瑞士万福乐），ARGO--HYTOS雅歌辉托斯，意大利卡桑尼。                                
柱塞泵 R0.18
柱塞泵 R0.28
柱塞泵 R2.5 (6010)
柱塞泵 R2.7   
柱塞泵 R3.3    
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7/W5,5
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7A
柱塞泵 R3,3-1,7-1,7-1,7-1,7
径向柱塞泵 R3.6
径向柱塞泵 R3.6
径向柱塞泵 R5.8-5.8-PYD
径向柱塞泵 R6.0   
径向柱塞泵 R7.0  
径向柱塞泵 R8.4   
径向柱塞泵 R9.5   

 哈威现货柱塞泵R0.3-0.3-0.3-0.3工厂*
HAWE哈威V30D和V60N In-Line型轴向变量柱塞泵
HAWE哈威V30D和V60N In-Line型轴向变量柱塞泵是根据斜盘原理工作的，并适用于工业液压和行走机械开式回路的应用。根据需求，可选择通轴组合变量轴向柱塞泵或其它结构形式的辅助泵。许多种模块化设计的变量机构（组合原理）与排量等级，能为用户提供更为广泛的应用领域。而单泵和多级泵可提供多种排量的液压回路。较佳的功率重量之比，较高的使用寿命，斜盘角度指示器，是该泵的其他优势。大压力Pmax：连续为350bar，峰值为420bar。大流量Qmax：65至365 l/min。 

常用型号有：
V30D-075 RKN-1-1-02/N-250 

V30D-140RDN-2-1-04/LN400-M 

哈威K60N系列 

固定位移轴向柱塞泵轴60N K型(弯设计)是特别适合的要求,high-duty服务。
泵覆盖整个位移达到108 cm3 /启。泵研制出一种以现代的式样和设计
为了满足市场需求为高流量性能和效率高,高压力和非常小的尺寸。该泵为
可得到的喧闹和SAE标准,并且可以直接安装在齿轮箱或通过一个驱动轴。如果必要,可以也是有着旁路阀门。
泵的结构有如下优点:
高速评级
低噪声水平 

平稳运行和使用寿命外部流体泄漏并消除所有用o形环密封 

常用型号： 

K60N-047RDN 

K60N-047RDN-A45/38 

K60N-064 RDN 

K60N-047LDN 
检修
(1)检查柱塞有无伤痕和锈蚀现象，必要时应更换新品。(2)检查柱塞副配合情况。将柱塞端头插人柱塞套内，倾斜约60°，若柱塞能在自身作用下缓慢地下滑为配合良好。(3)检查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，两个手指堵住柱塞顶端和侧面的进油口。用另一只手拉出柱塞，感到有较大的吸力，放松柱塞立即缩回原位，表明柱塞副密封良好，否则应更换柱塞副。(4)检查出油阀副减压环带是否磨损有台阶或伤痕现象，必要时应予以更换。(5)检查出油阀副的配合情况。用手指堵住出油阀下孔，用另一手指将出油阀轻轻向下压，当手指离开出油阀上端时，它能自动弹回原位，表明出油阀副密封良好，否则应更换出油阀副。(6)检查挺柱体。喷油泵体和挺柱体之间的标准间隙为0～0.03mm，如超过0.2mm ，则应更换零件。(7)检查柱塞凸缘和控制套的凹槽之间的间隙，应为0.02～0.08mm，如超过0.12mm，必须更换控制套。[1] 
行业发展
应用概述
柱塞泵是水泵中的一种，而整个水泵行业是典型的投资拉动型产业，市场需求受国家宏观政策，特别是受水利、建筑、能源等行业的宏观政策影响很大。液压柱塞泵属于柱塞泵的一种，液压行业还没有年产值达10亿元以上的企业，即使是年产值超过5亿元的企业也*，全行业的年销售总额还不及一家的年销售总额。在配套行业不具备与国外企业相竞争的能力时，进口产品对国内市场的人为控制手段就会是强势和无所顾及的。工程机械的大部分利润被配套件拿走的事实，既让主机生产企业痛苦不堪，又无可奈何。基于这种情况，主机厂以及其他产业领域的资金正不断进入液压产业。就投资十多亿元进入液压行业。而这种态势无疑将加大行业内的竞争强度，改变原有的产业格局和秩序。柱塞泵是一种典型的容积式水力机械，由原动机驱动，把输入的机械能转换成为液体的压力能，再以压力、流量的形式输入到系统中去，它是液压系统的动力源，由于它能在高压下输送液体，因此在工业生产和日常生活中的各个行业都得到广泛的应用。[1] 
市场情况
柱塞泵等泵类在造船、石油开采、载重机等方面广泛应用。2008年船舶产量达到15000吨，载重吨数量占世界市场的21%，到2015年将成为世界*造船大国。为了保证船的正常航行或系泊，满足船员和旅客的生活需要，每条船都要配有一定数量的、能起相应作用的船用采，船用泵是重要的辅机之一。据不*统计，在各种船舶辅助机械设备中，各种类型和不同用途的船用泵的总数量，约占船舶机械设备总量的20%-30%，船用泵的价格在船舶设备费用中所占的比重也比较大。在总的造价中，船用泵约占全船设备费用的4%-8%，一般情况下.一条中型以上船舶的船用泵采购可达1000万元以上。
径向柱塞泵 R9.8   
径向柱塞泵 R9,8-9,8-9,8-9,8
径向柱塞泵 R9.8-9.8-9.8-9.8A
径向柱塞泵 R9.9-9.9-9.9-9.9   
径向柱塞泵 R11.8    
径向柱塞泵 R11.8-1.8/M5.5 3*600/400V50HZ     
径向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8   
径向柱塞泵 R11,8-11,8-11,8-11,8-11,8-11,8
径向柱塞泵 R13.3
径向柱塞泵 R13,3-13,3-13,3-13,3   
径向柱塞泵 R14.2A
径向柱塞泵 R15.3-15.3-15.3-15.3A
径向柱塞泵 R16.8
径向柱塞泵 R22,0