T6EC-062-008-1L00-B1丹尼逊叶片泵
产品保障：
  1、质量问题：品牌原厂保障，保证产品原装*
货期问题：产品货期短，保证准时发货（现货部分可以当天发货）
售后问题：按照品牌所属生产厂家标准执行，保证售后服务
丹尼逊 T6ED 072 038 1L03 B1
丹尼逊 T6DC B45 B31 1R00 B1
丹尼逊 T6ED 066 038 1L00 B1
丹尼逊 T6DC 045 020 1R00 B1
丹尼逊 T6ED 066 035 2R00 B1
丹尼逊 T6CC 022 003 1L03 C110
丹尼逊 T6ED 062 050 1R01 B1
丹尼逊 T6CC 010 005 2R00 C100
丹尼逊 T6DC B38 B31 1R00 B1T6EC-062-008-1L00-B1丹尼逊叶片泵
丹尼逊 T6ED 066 035 2R27 B1
T6C系列特点
工作压力高
额定工作压力高达275 bar，由此可减小液压执行机构、液压控制阀以及配管的尺寸，使安装成本降低。若降低工作压力使用，可延长工作寿命；容积效率高 － 典型的容积效率为0.94，即使在加载的情况下也具有很高的容积效率，由此可提高生产率，减少发热和降低液压设备的运行成本，并允许满压力工况下的转速低至600 rpm（车用型泵更可低至400rpm）；
机械效率高
典型值为0.94，减小了能量损耗； 转速范围宽 － 转速范围为600～2800 rpm（车用型泵为400～2800 rpm），结合在小规格壳体中安装大排量的泵芯组件的方式，可优化工作状态，降低噪声；
低转速（600 rpm，车用型泵为400 rpm）、低压力及高粘度（860 cSt，车用型泵为2000 cSt）运行能力 － 使T6 系列叶片泵能适应低温工况，功耗小且无卡滞危险； 压力脉动小 － 约±2 bar，由此可减小液压管道的噪声，并延长液压回路中其它元件的使用寿命；
噪声低
提高了工作的安全性，增加了被接受程度。抗污染能力强 － 本系列泵采用双唇结构的叶片，具有*的抗污染能力，使用寿命长；
结构参数和形式丰富
如：泵芯排量、传动轴形式、油口的配置形式等，便于用户按安装需要进行选择；
安装形式的多样性
对双联泵可有32 种安装的组合形式，而对三联泵则可有多达128 种安装的组合形式，由此可降低成本并提高性能。
广泛的适用性
安装方式符合SAE J744a 和ISO 3019-1 规定的2 孔法兰形式，并配备有各种平键和花键传动轴供选用。对于车用型泵，还具有T 型传动轴（符合SAE J718c）选项，允许直接与拖拉机配装（转速540～1000 rpm）；
双重轴封选项
车用型泵具有双重轴封的型式（T6*P 型），带有泄油接口，可直
接安装到齿轮箱上。
啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，后在两齿啮合时排出。
在术语上讲，齿轮泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行效率不能达到*，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也绝不可能无间隙配合，故不能使流体*地从出口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到93%～98%的效率。
T6E 050 1R02 A1  T6E 050 1R00 A5  
T6E 085 1L01 A1 T6E 085 1R00 A1
 T6E 050 2R01 A1 
SDV20-1B9B-1D
T6E-072-1L00-A1
T6C-006-2R00-B1
MRE8200M-F1N1N1N1N
SDV20-1P11P-1C
T6EC-042-006-1R01-B1
T6C-008-1L03-B1